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Maximum sur 2 mois. Garantie propre à nos turbines.

Entretien

Dédié à nos turbines.

Diagnostic réparation

Garantie à nos turbines et ouvert à un tiers

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Conditions de garantie propre à nos turbines

    Numéro de série

    Date d'achat

    Coordonnées de l'acheteur

    Conditions de garantie

     

    L’ensemble mécanique est garanti à Vie, sous réserve d’un bon usage mais aussi de ces 4 principales règles :
    – Entretien toutes les 25h si utilisation d’une autre huile que celle d’ALM-Méca
    – Entretien toutes les 50h si utilisation exclusive de l’huile ALM-Méca
    – Entretien tous les 2 ans si l’un des 2 termes précédents n’est pas atteint
    – Expédition dans les emballages d’origine

    – L’enregistrement pour la garantie ne se fait pas systématiquement à travers le e-shop.

    Crash
    Court-circuit
    Problème au démarrage
    Problème d’accélération
    Ratés au ralenti et/ou à l’accélération
    N’atteint pas le régime max
    Fume au cycle de démarrage mais ne démarre pas
    Vibration
    Autre fabricant
    J'ai un autre problème

    Indiquer la nature du crash et retour de l’ensemble des composants pour expertise et devis de remise en état

    Indiquer la nature du CC et retour de l’ensemble des composants pour expertise et devis de remise en état

    Ma turbine ne démarre pas

    Veuillez vérifier ces étapes

    1. 1. Vérifier si la turbine n’est pas bloquée
      2. Connecter le GSU et vérifier votre programmation de la voie des gaz (trim – stick)
      3. Vérifier la température
      4. Vérifier votre circuit de carburant
      5. Vérifier les informations sur le GSU durant la séquence de démarrage
      6. Vérifier accus réception et turbine
      7. Vérifier si le crayon chauffant est actif (et qu’il chante…) durant la séquence de démarrage

    Problème d’accélération

    Veuillez vérifier ces étapes

    1. 1. Vérifier la connectique de la voie des gaz
    2. 2. Vérifier à l’aide du GSU le paramétrage de la voie de gaz
    3. 3. Vérifier la température + sonde
    4. 4. Vérifier le circuit carburant / plongeur / filtre

    Si le moteur n’atteint pas le régime max

    Veuillez vérifier ces étapes

    1. 1. Vérifier le circuit carburant
    2. 2. Modifier à l’aide du GSU le paramètre d’accélération
    1. Si le moteur n’atteint pas le régime max

    Veuillez vérifier ces étapes

    1. 1. Vérifier le circuit carburant / plongeur / filtre
    2. 2. Vérifier à l’aide du GSU le RPM Max
    3. 3. Vérifier à l’aide du GSU la température  + sonde
    4. 4 . Vérifier que le FOD ne soit pas obstrué

    Si la turbine fume

    Veuillez vérifier ces étapes:

    1. 1. Vérifier le circuit carburant / plongeur / filtre
    2. 2. Vérifier accus de réception / turbine
    3. 3. Vérifier à l’aide du GSU la température + sonde

    Si problème de vibration

     

    Retour de l’ensemble des composants pour expertise et devis de remise en état

    Si votre produit provient d’un autre fabricant

    Contactez-nous à l’aide du formulaire ci-dessous

    Autres problèmes

    Veuillez fournir ces informations

     

    1. 1. Vérifier si la turbine n’est pas bloquée
    2. 2. Préparer le numéro de série
    Si votre problème n’est pas résolu, veuillez contacter nos équipes afin de planifier un retour produit.

      Quel entretien souhaitez-vous ?
      25h si ce n’est pas notre huile
      50h avec notre huile
      Tous les 2 ans

        Numéro de série

        Coordonnées de l'acheteur